真田氏記念公園

　上田市街と真田の郷を結ぶ国道144号線のそばにあります。
　「真田氏発祥の地」となっていますが、この場所に特にいわれがあるわけでなく、真田の郷の門柱みたいなものだと思えばよいでしょう。

　石碑の揮毫は池波正太郎。

　公園内には真田幸隆、昌幸、幸村の三代のレリーフがあります。
　でも信之がいないってのはいかがなものでございましょう。『真田太平記』の登場人物の中では一番好きな一人なのですけれど……

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真田氏館（長野県上田市）

　真田の郷の中心部に、真田氏館跡があります。
　東西150mほどの台形の敷地を土塁で囲んだ、中世の居館跡で、北側と東側は堀も残っています。

　敷地の大部分はマレットゴルフ場になっています。遺構を削った様子はないですし、きれいな芝生が維持されているのだとしたら、ある意味アイディアものなのかもしれませんが、ホールの旗がそこここに立っているのは妙な風景です。すぐに慣れましたけど。

　土塁の内部は二段になっていて、上段には神社が建っています。おそらく往時はここに居館が建っていたのでしょう。下段の北西隅には土塁で囲んだ区画があり、馬場跡という伝承があります。

　真田氏が上田に移った後はあまり使われることもなかったと思うのですが、400年を経た今も「お屋敷」と呼ばれているのが、領民とうまくやってたんだろうなという暖かみを感じます。

　館跡の東側には真田氏歴史館があります。さほど広くない展示室ですが、いわゆる真田三代の事跡をコンパクトにまとめていて、地域の歴史を俯瞰するのにちょうどよいです。2007.8.25撮影。
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砥石城（長野県上田市）

　こちらは真面目に登らないといけない城なのですが、家族同伴の今回は遠望だけ。米山城-砥石城-本城-枡形城と峰ごとに城が築かれ、一大城郭群をなしています。

　砥石城は、武田信玄若かりし頃の宿敵、村上義清の有力拠点です。ここを武田軍が攻略しようとして果たせず、大敗した「砥石崩れ」は信玄生涯最大の負け戦として知られています。
　その翌年の1551年、今度は武田方の真田幸隆があっさり乗っ取ったというのですから、面白いものです。その後は真田氏に預けられ、後に上田城へ本拠を移すまでの拠点となります。

　池波正太郎『真田太平記』にもたびたび登場し、そのクライマックスは関ヶ原直前の第二次上田合戦でしょう。別称の伊勢山城として登場する砥石城は、当初は真田幸村が守備につき、徳川秀忠軍の先鋒として兄の信幸が迫ります。この山のふもとを、二手の六文銭の旗が駆け巡る様子を想像すると、それだけでワクワクするものです。
　『真田太平記』には敵味方に分かれた親兄弟の駆け引きが胸をすくように描かれています。2007.8.25撮影。

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真田氏本城（長野県上田市）

　ついに古の真田町に入ってしまいました。
　ここまで来たからには、真田ゆかりの城跡の一つや二つ、回っておかねばなりません。付き合わされる家族は溜まったものではありません。去年はパラボラ、今年は土塁……

　まずは真田氏本城。主郭から5分の場所まで車でたどり着けるお気楽な山城です。
　とはいえ最後はすれ違い不可の細い坂道を登らなければならないこんな所に来る人など、相当の物好きに違いないと思っていたのですが、駐車場には3〜4台も停っています。うわ、物好きだらけです。

　城跡に立てられている赤い幟旗には六文銭と風林火山の文字が染められています。大坂夏の陣と大河ドラマが混合しているような気がするのですが、気にしないことにします。

　真田氏本城とはいうものの、由来はよく分かっていないのだとか。三段ほどに削平された曲輪は、それそれがさほどの広さはなく、本丸以外に目立った土塁も、曲輪を区切る空堀もありません。意外に規模は小さい感じです。
　でも眺望は第一級。ふもとの真田町の中心部や、その向こうの砥石城まで手に取るように見渡せます。地域全体を俯瞰するにはうってつけの場所で、それゆえ「本城」と言われるだけの重要な意味合いを持っていたのでしょう。

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鳥居峠

　「鳥居峠」は全国にいくつかあって、有名なのは中山道の鳥居峠。でも今回通ったのは、上信国境の鳥居峠です。群馬県嬬恋村と長野県上田市を隔てる標高1,362mの分水嶺越え。

　長野県側は市町村合併までは真田町でした。そう、池波正太郎『真田太平記』で、上田城と岩櫃城、沼田城の往還に幾度となく登場するのが、この鳥居峠です。

　戦国末期の真田氏は信濃・上田と上野・沼田に拠点を置きます。現在の上信国境は高速道路も鉄道も碓氷峠がメインルートなので、高崎や前橋へ大回りしないと連絡できません。なぜこんな離れた場所に拠点を持ったのか、不思議でなりませんでした。

　ところが、上田の奥にある真田町からは、鳥居峠を越えれば、すぐに群馬の吾妻川上流です。そのまま東進すると、三国街道の横腹を付くように沼田に到達します。なるほどねぇ。
　昔の人は山越えを厭わないルートを取るので、今の感覚で地図を見ていては、分からないわけです。

　さて鳥居峠。ここを真田の軍兵が行き交ったのかと感慨に浸りながら登ると、頂上には「猿飛佐助修業の地」なんて看板もありました。立川文庫の読みすぎですよ。

　さあ、ここを下ると、いよいよ真田の里です。
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浅間火山観測所

　軽井沢から嬬恋村へ抜ける道路の峠に、峰の茶屋があります。その向かい側に、東京大学地震研究所火山センター浅間火山観測所があります。『真昼のプリニウス』に登場する観測所のモデルです。

　小説を読むには余計な作業なのですが、どうしても浅間山の雰囲気がつかめず、国土地理院のサイトから1/25,000地形図を検索して閲覧したのを覚えています。2,000m級の山にしては緩やかに広がった等高線を見て、「ああ、浅間山ってこんな山だっけ」と赤茶けたなだらかな山容を頭に描き、その時、地図の片隅に見つけたのが、この観測所でした。
　地図上のロケーションがあまりに小説の描写通りで、ちょっとびっくりしたのを覚えています。

　本館は洋風の建物で、玄関前に小さな池がしつらえている辺り、瀟洒な雰囲気です。奥にコンクリートの建物があって、そちらが実際の観測業務を行なっている建物なのでしょう。平日なのに人の気配がなかったところを見ると、もしかしたら無人化されてしまったのかもしれません。

　主人公と違って、浅間山には登らず、はるか山頂を仰ぎ見てここを後にしました。2007.8.25撮影。

浅間山

　帰省のついでにどこかに寄ってみようかと思って、漠然と浮かんだのが浅間山でした。最近読んだ池澤夏樹の『真昼のプリニウス』のおかげです。
　横川からバスで軽井沢に登り、翌日レンタカーを借りて浅間山へ向かいました。

　標高は2,568mなれど、中腹以上には植生がありません。日本有数の活火山なので、火山活動で草木も生えない状態になっているのです。なだらかな山容ながら、異様な光景です。現在も山頂周辺は登山者の立ち入りが規制されています。

　山の中腹から黒く帯状に伸びるのが鬼押出し溶岩流。一部が有料の観光施設として公開されています。1873年の天明の大噴火で流出したもので、このとき同時に発生した火砕流は、火口から13kmも北に到達し、吾妻川沿いの鎌原村（現：嬬恋村）が壊滅しています。実際に足を運ぶまで、これほど距離が離れた場所に被害が及んだのだとは思いませんでした。2007.8.25撮影。

皆既月食

　明石市立天文科学館の観望会に参加してきました。
　　http://www.h2.dion.ne.jp/~kazuf/sao/storeroom/20070828lunareclipse.htm

　この月食で自由研究の課題を済ませようとしていた小学生のみなさん。夏休みの終了間際に、一発限りで、天候に左右される観察対象は危険です。

　デジカメで撮影に挑戦されていた方もたくさんいらっしゃいましたが、事前に練習していないと、難しいようです。一概に言えないのですが、露出補正の方法くらいは理解していないと、いざという時、対処できません。

　画室は落ちますが、携帯電話のカメラの方が、感度もあって（蓄積してるみたいですが）、使い慣れていることもあってか、写りがよいこともあるようです。コリメート撮影の場合は接眼レンズとの相性が大きいので、一概に携帯が良いとも言えないのですけれども。

　ちなみに私の得意とする手持ちコリメートは、皆既中は不発でした。月が暗すぎて、液晶モニタに映らないのです。仮に映ったところで数秒間の露出は手持ちでは無理なので、どうにもならなかったでしょう。

　できれば双眼鏡で、落ち着いてスケッチをしてみたかったと、後になってから思いました。

　とはいえ、わずかの間ながら皆既中の月を見ることが出来、復円する過程ものんびり見ることが出来たので、じゅうぶん満足です。

　これで次の日が仕事でなければ……(^_^)

軽井沢・雲場池

　別荘地の中にある人造湖です。とりたてた云われもないのですが、風光明媚。
　軽井沢というと旧軽銀座や、最近は南口のショッピングモールがスポットになっていますが、旧軽銀座は原宿やアメ村が引っ越してきたみたいですし、長野にまで来て郊外型ショッピングセンターに行く意味が分かりません（地元の方向けの施設なのでしょうか）。

　一方、自転車で裏通りに入ると、下草の少ない明るい林の中に、別荘が点々と並んでいる風景をそこここで目にします。中には手入れの悪そうなお化け屋敷状態のものも混じっているのですが、本来の避暑地の風景ってこんなものなのだろうなと思って、ちょっとホッとします。

　軽井沢駅周辺の新軽井沢と旧軽一帯を散策するなら、自転車がいちばん。レンタサイクルもママチャリながら三段ギアが標準なので、多少の坂道は大丈夫です。中軽井沢まで行くとなると、元は沓掛宿という別の宿場町だっただけに、少し距離があります（片道4km・往復8km）。緩やかながらアップダウンもあるので、ふだんから自転車に乗ってないとちょっと大変かも。2007.8.24撮影。

旧三笠ホテル

　1970年に営業を終了し、現在は記念館的に一般公開されている旧三笠ホテル。洋風建築ですが、設計も施行も日本人の手によるものです。国指定重要文化財。

　往時は「軽井沢の鹿鳴館」と謳われたそうですが、なるほど調度品は豪華なものの、建物自体は意外に質実な雰囲気です。全体的にどこか完全に西洋風を消化しきれていない部分があって、そのアンバランスさも含めて、面白いところです。

　例えば日本建築なら、江戸時代の建物でも使った分だけ味が出るところがあるのですが、この三笠ホテルの場合、使った分だけ、そのままくたびれているんです。このあたりに明治に精一杯背伸びしていた日本を感じてしまうのですが、どんなものでしょう。もちろんそれは、建物の魅力を損ねるものではなく、時代の雰囲気を伝えるものなのですけれども。

　展示資料に宿帳のコピーがありましたが、乃木希典とか渋沢栄一とか、なんか歴史小説に出てきそうな名前がたくさんありました。

　ついでに万平ホテルも寄ってみましたが、こちらは敷地をかいま見ただけ。庶民に縁がある場所ではありません。宿泊など言うに及ばず、ランチがお一人様\5,000前後からって、ねぇ。せっかくだから話の種に軽井沢会テニスコートも見ておくのでした。2007.8.25撮影。

内村鑑三記念堂

　内村鑑三記念堂、通称「石の教会」です。
　家族の知人がぜひ見てこいというので、軽井沢駅からレンタサイクルで行ってきました。片道4km+最後に急坂があるので、ふつうの方には駅から出ているシャトルバスをおすすめします。

　内村鑑三って、明治のクリスチャンだよな、というくらいの認識しかなかったのですが、帰ってきてから不敬事件の人かと思い当たりました。
　地階が内村鑑三記念堂、上階が礼拝堂になっているのですが、今や結婚式場としても使われているのは平和な限りです。

　ジンバブエの遺跡みたいな雰囲気で、面白い建物です。ウェブサイトで紹介されている写真だと雰囲気が全然伝わらないのが難。先に記念堂から回るとよいと思います。
　軽井沢の建物は、ここと旧三笠ホテルを押さえておけばとりあえずはOKってところです。2007.8.24撮影。

2007年・夏

7月21・22日(土・日)　星の友の会・野外天体観測会（佐治アストロパーク）
7月28日(土)　明石市立天文科学館・寺薗淳也さん講演会/シゴセンジャー明石SA公演/天体観望会「木星」
7月29日(日)　明石市立天文科学館・観測室一般公開
8月 4日(土)　多井畑子ども会キャンプ観望会
8月11・12日(土・日)　明石市立天文科学館・納涼フェスタ
8月18日(土)　明石市立天文科学館・阿部新助さん講演会/天体観望会「アルビレオ」
8月19日(日)　明石市立天文科学館・観測室一般公開
8月20日(月)　花北観望会（姫路市野里駅前）
8月22日(水)　JAXA宇宙科学研究本部見学（相模原）/JAXAi訪問（東京丸の内）
8月23日(木)　JAXA筑波宇宙センター見学（つくば）
8月25日(土)　渋谷区五島プラネタリウム天文資料「星のつどい」参加（渋谷区）
8月28日(火)　明石市立天文科学館・皆既月食観望会（予定）

　って、あれ、土日ほとんど天文で使い尽くしてるよ。

JRバス関東・碓氷線

　長野新幹線開業で廃止された信越線・横川-軽井沢間の代替バス。所要時間34分で片道500円。

　在来線で横川に来てしまうと、軽井沢への連絡はこのバスだけ。本数は通常で7往復/日。繁忙期は9往復/日になりますが、時間帯によっては2〜3時間の間が出来てしまいます。

　だったらタクシーで……とも考えました。で、聞いてみたら横川-軽井沢間で5〜6,000円かかるそうです。即、却下。でもグループだったら選択肢に加えていいかもしれないですね。

　昔は隣の駅だった軽井沢も、すっかり遠い場所になり果ててしまいました。2007.8.24撮影。

碓氷峠鉄道文化むら

　用済みになってしまった横川機関区の敷地を利用して、碓氷峠鉄道文化むらという施設が出来ています。碓氷峠越えの歴史をメインにした鉄道博物館です。

　屋外展示で並んでいる車両群はことごとく見たことのないような物ばかり。説明文を読むとどれもこれも貴重な物らしいのですが、稀少すぎてよく分からない(^_^; 露天なので、今後のメンテナンスが大変だと思うのですが、がんばって維持して欲しいものです。

　あとは構内に碓氷峠専用の補助機関車EF63がゴロゴロ置いてあって、なんだかありがたみが薄いくらいの存在感です。碓氷峠専用につくっちゃった機関車だから、他に行き場所がないんですよねぇ。でも講習受ければ実車を運転できるってのがスゴイ。

　ちなみに私が運転したのは1往復100円の「手漕ぎトロッコ」。こういうの見ると、つい体力使いたくなっちゃうんですね。余裕でしたけど。2007.8.24撮影。

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峠の釜めし

　上野から長野へ向かうとき、必ずお世話になったのが横川駅の「峠の釜めし」。「あそこは駅弁売るために長いこと停まっているんだ」と思っていた友人がいましたが、急勾配の碓氷峠を登るために、鈍行だろうが特急だろうが、すべての列車が補助機関車を繋げるため、横川駅に停まっていたのです。

　長野新幹線が通ってからはすっかりご無沙汰でしたが、10年ぶりに横川に足を運んでみました。ていうか、考えてみたらこの駅で降りるのも初めてでした。

　写真は駅の北側にある釜めしの製造元「おぎのや」本店。本当は玄米弁当を頼むつもりだったのが（ぉぃ）、売り切れとのことで、結局、釜めしを食べてしまいました。

　道を挟んだ向かいに資料館があって、昔の写真やポスターやら、駅売りをしていた頃のワゴンやらが展示してあります。

　列車が横川駅を発車するとき、売り子さんが一列に並んで「ありがとうございましたっ！」と何度もお辞儀をするのが、長野へ向かう通過儀式のようだったのを思いだします。2007.8.24撮影。

下妻城（茨城県下妻市）

　下妻城、別名は多賀谷城。地元では旧領主の名を取った多賀谷城の方が有名ですが、往時は下妻城と呼ばれていたそうです。

　戦後の区画整理で中心部の遺構はほぼ壊滅し、本丸跡が多賀谷城跡公園になっていますが、当時のものかどうか分からない土盛りがあるくらいで、普通の都市公園になっています。

　が、周辺部には今なお残る遺構がいくつかあるので、足を運んでみました。

　なお「続き」にはマニアックなことしか書いていません。覚悟して下さい。2007.8.23撮影。

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花北観望会

　久々の花北観望会です。
　18日が明石で阿倍新助さんの講演会+天体観望会、19日も明石で天体観測室の一般公開。20日は姫路で花北観望会。我ながら他にやることないのかという感じですが、家にいても暑いだけですからねぇ。みんなで星を見た方が楽しいです。

　今回は、おじさんに黒田さんに井上さんに福原さんに私で、この観望会のストレートフラッシュみたいなメンバーでした。
　月がすぐに西に傾いてしまいましたが、雲間から木星やなにやら見ることが出来、お客さんもそれなりに集まってまずまずの収穫。当初は「企画すると雨が降る」「台風が来る」と言われていましたが、最近は調子が良い気がします。

　終わったあと、一杯引っかけるとあっという間に終電になるのが、オソロシイところ。播但線、せっかく電化したのだからもう少し本数増えないものでしょうか。

昼間の金星

　8月16日に内合を迎えた直後の金星。40cm反射望遠鏡で、デジカメを手持ちコリメートで撮影。

　

その差出人は

　実は帰宅前に届いて、不在通知が入っていたのですが、差出人に心当たりがなくて、ちょっとドキドキしたのでした。

　「JAXA」と書いてくれればすぐに分かるのですが、正式名称の「宇宙航空研究開発機構」は耳にする機会が少ないので、どこかヘンな組織にでも目をつけられたのかと思うじゃないですか。

　「お預かりしている郵便物等の種類」が「手紙」の「上記以外」だったので、少し考えて時期的にSELENE関連かなと思い当たりました。

「かぐや」命名認定証

　先週(8月13日)、JAXAから届いていました。
　SELENEの愛称募集に「かぐや」という名称で応募して、それが認定された記念ということです。

　A4版の認定証と、種子島でのプレス公開時と思われる「かぐや」の写真（印画紙っぽい紙に印刷してある）。それをはさんだクリアファイル（実はちょっと凝った作りで格好いい）。
　それからピンズバッジが入っていました。

　「だいち」の時は、名前は採用されなかったのですが、ポストカードを頂きました。
　それにしても採用されるとこんなに待遇が違うのか。といっても今回は1,701名も採用者がいるんですけどね（笑）。

　延期されていた打ち上げ日も正式に発表されました。2007年9月13日10時35分47秒。月周回軌道に乗るころに、仲秋の名月になりそうです。